항공 보조 동력 장치 (APU)는 주 엔진 시동 전에 항공기용 독립적인 전력과 압축 공기를 공급하며, 초고속 회전 속도, 급격한 온도 변동 및 높은 진동 부하 하에서 작동합니다.실리콘 질화물 공은 APU 고속 베어링 내부의 핵심 롤링 요소로 채택되어 항공 보조 동력 시스템의 신뢰성, 무게 감소 및 서비스 구간 수준을 향상시켜 엄격한 항공 우주 부품 자격 기준을 준수합니다.
APU 내부 로터 어셈블리는 시동 및 안정적인 작동 중에 매우 빠른 속도로 회전하여 베어링 롤링 본체에 심한 원심 하중을 가합니다.저밀도 실리콘 질화 볼은 강철 볼과 비교하여 원심 응력을 크게 감소시켜 내부 및 외부 링의 접촉 압력을 낮추고 열 축적을 억제하고 장시간 고속 주행시 전강 베어링에서 쉽게 발생하는 열발작 실패를 방지합니다.또한 낮은 작동 온도는 가변 작업 상태에서 베어링 조립체의 치수 간격을 안정시킵니다.
넓은 범위의 온도 변동은 APU 작업 조건의 경우 전형적입니다:시동 단계는 주변 지상 온도에 머무는 반면, 연속 작동은 베어링 캐비티 주변에서 350°C를 초과하는 고온을 발생시킵니다.실리콘 나이라이드 볼은 높은 온도에서 강철 볼이 겪는 연화, 크리프 변형 및 피로 파괴에 저항하며 넓은 온도 범위에 걸쳐 안정적인 기계적 경도와 구조적 무결성을 유지하여 장거리 비행 순항 상태에서 안정적인 APU 작동을 보장합니다.
실리콘 나이트라이드 볼이 가져오는 무게 감소는 전반적인 항공기 연비 최적화에 기여합니다.APU 내부에 분산된 여러 베어링 세트는 철강 압연 요소를 교체한 후 누적 중량 감소 효과를 실현하고, 전체 유닛 사하중을 절단하며 항공사가 매년 총 연료 소비량을 감소하도록 돕습니다.비행량이 큰 민간 항공선단의 경우 장기적인 에너지 절감 효과가 상당하다.
항공장비는 항공기 이착륙 및 난기류 비행시 강한 진동과 충격 하중을 견뎌야 한다.기체 압력 소결 공력 우주급 실리콘 나이라이드 볼의 최적화된 파괴 인성이 교류 진동 응력 하에서 균열 전파를 억제하여 비행 안전을 위협하는 갑작스러운 베어링 파편화 위험을 방지합니다.항공 사용 실리콘 질화 볼의 모든 배치는 납품 전에 엄격한 초음파 내부 결함 감지, 차원 선별 및 피로 수명 인증을 거칩니다.
글로벌 민간 항공이 더 긴 점검 주기와 더 높은 운영 안전 마진 (margin)을 추구하면서 실리콘 질화 볼은 신세대 APU 설계를 위한 표준화된 업그레이드 재료가 되어 항공 보조 동력 시스템 분야에서 첨단 세라믹 롤링 부품의 응용 기반을 공고히하고 있다.
