해양 추진 시스템은 해수노출, 진동 및 지속적인 기계적 하중으로 정의된 환경에서 작동합니다.추진축 내 베어링, 탑재 발전기 및 보조 펌프는 안정적인 성능을 유지하면서 부식에 저항해야 합니다.실리콘 질화 베어링 볼은 해상 응용 분야를 위한 하이브리드 베어링 어셈블리에서 점점 더 많이 평가되고 있습니다.
해수 부식 문제
염분이 가득한 공기와 해양 환경에 대한 직접적인 노출은 강철 부품의 부식을 가속화합니다.보호 코팅을 사용한 경우에도 장기간 노출되면 롤링 요소가 저하될 수 있습니다.
실리콘 nitride (Si ₃ N ₄)은 화학적으로 불 활성고 산화를 거부하는 경향이 있다.하이브리드 베어링에서 실리콘 질화 베어링 볼은 부식 관련 표면 손상 가능성을 줄여줍니다.베어링 링은 강철로 유지되지만 세라믹 롤링 요소는 롤링 접점 인터페이스 내에서 점착 마모 및 녹 전파를 최소화하는 데 도움이 됩니다.
연속 작동시 부하 안정성
해양 추진 축은 지속적인 반경 방향 및 축 방향 하중 하에서 작동합니다.롤링 요소 밀도가 감소하면 작동 속도에서 원심력이 낮아져 베어링 내부의 부하 분배가 개선됩니다.
이것은 다음을 기여합니다:
1, 접촉 스트레스를 낮춘다
2, 내부 열 발생 감소
3, 향상된 피로 저항
유지 보수 기회가 제한된 장시간 항해에는 안정적인 부하 전달이 필수적입니다.
진동 및 충격 고려 사항
해양 시스템은 엔진 작동과 파도에 의한 충격으로 진동을 경험한다.Silicon nitride는 높은 압축 강도를 제공하지만 적절한 정렬 및 장착이 매우 중요합니다.베어링 하우징 설계 내의 충격 완화는 세라믹 요소가 과도한 충격을 받지 않도록 보장합니다.
규모에 따른 에너지 효율
큰 선박은 상당한 연료를 소모한다.기계 효율성의 사소한 개선도 운영 비용 절감에 기여합니다.실리콘 질화 베어링 볼의 마찰 토크 감소는 추진 서브시스템을 회전하는 데 증분적인 효율성 향상을 지원합니다.
결론
해양 추진 시스템에서 실리콘 질화물 베어링 볼은 부식 방지, 열 안정성 및 향상된 부하 관리를 제공합니다.적절하게 엔지니어링된 하이브리드 베어링 내에 통합되면 거친 해양 환경에서의 내구성을 향상시킵니다.
